Vorschaubilder vom Gleisplan meiner Anlage. Zum Vergrößern einfach draufklicken !!!                                                                               

Habe diesen Gleisplan 2003 mit Wintrack 4.0 gezeichnet. Er entspricht im Wesentlichen dem Original. Es scheint
mir so zu sein, das durch die Umsetzung mittels der Software vor allem die Maße nicht mehr ganz stimmig sind.
Das Original habe ich damals 1989 per K-Gleisplanzeichenschablone auf einen großen Kartonbogen gezeichnet.
Ehrlich gesagt hatte ich zu diesem einfachen Teil eine viel handfestere Beziehung zu dem was ich gezeichnet
habe. Mit jedem Bleistiftstrich gingen in meinen "Hirnwindungen" auch Bilder der zugehörigen Umgebung herum.
Das fehlte mir bei der Software fast völlig. Dazu kommt, ich hatte sofort auf einen Blick meinen ganzen Plan vor
Augen. Wie auch immer, die Außenmaße der Anlage sind 5,20m Länge und 3,85m Breite. Es sind circa 250m
K-Gleise verlegt. Sie ist als Rundumanlage ausgeführt. Links an der schmalsten Stelle krabbele ich eben unten
drunter her, da sind aber auch 80cm nach oben Platz. Die Hbf Ebene befindet sich auf 95cm Höhe. Man sieht, im
Innern ist viel, viel Platz zum hantieren. Vom Plan nach oben und nach links gesehen sind jeweils 40cm Platz
bis zur Wand, hier kann ich also gut hinterher gehen, um Wartungsarbeiten machen zu können.. Der untere
Anlagenschenkel ist auch nur 80cm tief. Auf gute Erreichbarkeit habe ich allergrößten Wert gelegt, da man ja
auch mal älter wird. Meine Zielsetzung war ein großer Hauptbahnhof an dessen Bahnsteigen locker Züge mit
8 langen Personenwagen halten können, ohne das die Leute im Weichenvorfeld aussteigen müssen. Die Loks
halten im jeweiligen Gleis mit einem noch recht guten Abstand vorm Ausfahrsignal, und nicht direkt davor. Der
Hbf hat Anbindung beidseitig an einen Gebirgsbahnhof. Obligatorisch natürlich ein schönes "fettes" BW mit
einem 12er Ringlokschuppen, sowie einige Rangiergleise. (Ganz besonders im Drehscheibenkomplex hatte ich
Probleme diesen mit der Software auf dem Plan zu integrieren, drum sind einige Gleise zu kurz am oberen
Bildrand) Ingesamt habe ich strickt darauf versucht zu achten, dass das Motto "erst die Landschaft, dann die
Modellbahn" erfüllt ist. Es soll schließlich nichts überladen wirken.

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