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115er und "Dienstzug für besondere Zwecke" (Dbz) Seite
Züge dieser Art dienen z. B. zur Überführung von mehreren Triebfahrzeugen,
Werksprobefahrten usw.
115 509-2 80 Jahre Autozug Tfzf mit 115 459-0
am 04.11.2017 bei Vennebeck Rtg. Westen unterwegs...

Folgend noch zwei Pics zu 115 509-2 vom 25.05.2018 im Bremer Hbf. Diese war
als Pbz 2451 von Bremen nach Dortmund unterwegs...
Das erste dazu bei Halt vor der von Hand zu stellenden Weiche rechts im
Bild.

...und das zweite entsprechend bei der Abfahrt...

115 114-1 (NVR: 9180 6
115 114-1 D-DB)
am 05.08.2016 bei Porta Westfalica Richtung Dortmund unterwegs...
Die 115 114 ist derzeit die älteste, im regulären Betrieb befindliche, E-Lok
der DB (Abnahme 21.11.1957)
Im Januar 2014 erhielt die Lok im Werk Dessau noch einmal eine
Hauptuntersuchung und könnte so bis
2022 im Einsatz bleiben…

Dto. 115 114-1 am 23.06.2022 bei Gambach am Main als Lr 5466 mit dem (D-GfE
51 80 90-43 131-4) "Deutsche Bundespost" ex Post 4ümg 6276 Ffm von
Crailsheim (TC) nach Koblenz-Lützel Mitte (KKOLN)... [Rev I HSR9 I
18.08.21] = also noch mal erneuert !

115 198-4 (NVR: 9180 6115 198-4 D-DB)
am 11.03.2017 LZ bei Wunstorf Ri Westen unterwegs...

Dto. 115 198-4 im Nachschuss:

115 278-4 (NVR: 9180 6 115 278-4 D-DB) 22.02.2016 - Neumünster

115 293-3
(NVR: 9180 6 115 350-1 D-DB)
bei leichtem Regen
am 04.08.2017 LZ Minden Richtung Westen passierend...

Dto. 115 293-3 am 16.06.2018 in Hannover Hbf...

115 350-1 (NVR: 9180 6 115 350-1 D-DB) am 17.08.2016 im Bremer Hbf
mit kurzem Dbz aus drei IC Wagen auf Ausfahrt wartend ...

...dto. 115 350-1 am 22.07.2016 mit einem Pbz bei Porta Westfalica Richtung Dortmund
unterwegs...

...richtig interessant wurde es bei ab dem dritten Wagen, dazu noch einige
Detailbilder:
Hier (D-DB 50 80 26-35 075-3 DBpza
751.9) für
die U19 EM 2016

...oder der Wittenberger Steuerwagen (D-DB 50 80 80-34 106-0
Bnrbdzf) mit
farblichem Flickenteppich...

...und nach einer Reihe DB REGIO DBpza, einem DABpza und 2x Dbpbzfa am Ende
des Zuges der CityNightLine Liegewagen (D-DB 61 80 50-51 051-1 Bcmz)

Dto. 115 350-1 eine Woche später am 29.07.2016...

Dto. 115 350-1 am 13.04.2017 mit einem Dbz im Leipziger Hbf auf Abfahrt
wartend...
An Wagen wurden ab der Lok mitgeführt:
(D-DB 50 80 26-81 281-0 DBpza780.3)
+ (D-DB 50 80 26-81 276-0 DBpza780.4)
+ (D-DB 50 80 80-34 129-2 Bnrbdzf480.1)
und am Zugende der
TRAIN Bnrd451.9
(D-TRAIN 50 80 84 34 225-4), siehe auch das nächste Bild dazu

...der TRAIN Bnrd...

115 448-3 (NVR: 9180 6 115 448-3 D-DB )
rauschte am 12.08.2015 aus Richtung Osnabrück kommend durch Löhne. Leider
war es vom Standort aus nicht möglich
komplette Züge abzulichten...

...im Nachuss ergab sich noch folgendes Bild (Man achte auf die nicht eingeschaltete Schlussbeleuchtung des Rotlings und
auf fehlende Zugschlussscheiben!)

Dto. 115 448-3 fotografischer "Notschuss" am 26.08.2016 bei Porta
Westfalica. Der Pbz kam aus Rtg. Minden und wurde Sekunden später durch den
RE6 in Gegenrichtung zugefahren...

115 459-0 (NVR: 9180 6 115 459-0 D-DB) mit Dbz am 23.09.2016 bei
Porta Westfalica Richtung Dortmund unterwegs...

Dto. 115 459-0 mit 4x IC-Wagen am 27.01.2018 bei Vennebeck (HVBK) Rtg.
Westen/Löhne (HL) unterwegs...

Die flammneu lackierte 115 261-0 (NVR:
9180 6 115 261-0
D-DB)
führte diesen Dbz am 31.07.2015 und wartete im Hbf Hannover auf Ausfahrt.
Als Überraschungspaket befand sich an dritter Position im Zug 146 027-8
(NVR: 9180 6 146 027-8 D-DB )
(Bilder mit 1,5 MP Handykamera)

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