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115er und "Dienstzug für besondere Zwecke" (Dbz) Seite

Züge dieser Art dienen z. B. zur Überführung von mehreren Triebfahrzeugen, Werksprobefahrten usw.


115 509-2 80 Jahre Autozug Tfzf mit 115 459-0 am 04.11.2017 bei Vennebeck Rtg. Westen unterwegs...



115 114-1 (NVR:
9180 6 115 114-1 D-DB) am 05.08.2016 bei Porta Westfalica Richtung Dortmund unterwegs...
Die 115 114 ist derzeit die älteste, im regulären Betrieb befindliche, E-Lok der DB (Abnahme 21.11.1957)
Im Januar 2014 erhielt die Lok im Werk Dessau noch einmal eine Hauptuntersuchung und könnte so bis
2022 im Einsatz bleiben…



115 198-4 (NVR: 9180 6115 198-4 D-DB) am 11.03.2017 LZ bei Wunstorf Ri Westen unterwegs...


Dto. 115 198-4 im Nachschuss:



115 278-4 (NVR: 9180 6 115 278-4 D-DB) 22.02.2016 - Neumünster



115 293-3 (NVR: 9180 6 115 350-1 D-DB) bei leichtem Regen am 04.08.2017 LZ Minden Richtung Westen passierend...



115 350-1 (NVR: 9180 6 115 350-1 D-DB) am 17.08.2016 im Bremer Hbf mit kurzem Dbz aus drei IC Wagen auf Ausfahrt wartend ...



...dto. 115 350-1 am 22.07.2016 mit einem Pbz bei Porta Westfalica Richtung Dortmund unterwegs...



...richtig interessant wurde es bei ab dem dritten Wagen, dazu noch einige Detailbilder:
Hier (D-DB 50 80 26-35 075-3 DBpza
751.9) für die U19 EM 2016


...oder der Wittenberger Steuerwagen (D-DB 50 80 80-34 106-0
Bnrbdzf) mit farblichem Flickenteppich...



...und nach einer Reihe DB REGIO DBpza, einem DABpza und 2x Dbpbzfa am Ende des Zuges der CityNightLine Liegewagen (D-DB 61 80 50-51 051-1 Bcmz)



Dto. 115 350-1 eine Woche später am 29.07.2016...



Dto. 115 350-1 am 13.04.2017 mit einem Dbz im Leipziger Hbf auf Abfahrt wartend...
An Wagen wurden ab der Lok mitgeführt:
(D-DB 50 80 26-81 281-0 DBpza
780.3) + (D-DB 50 80 26-81 276-0 DBpza780.4) +  (D-DB 50 80 80-34 129-2 Bnrbdzf480.1) und am Zugende der
TRAIN Bnrd
451.9 (D-TRAIN 50 80 84 34 225-4), siehe auch das nächste Bild dazu


...der TRAIN Bnrd...



115 448-3 (NVR: 9180 6 115 448-3 D-DB ) rauschte am 12.08.2015 aus Richtung Osnabrück kommend durch Löhne. Leider war es vom Standort aus nicht möglich
komplette Züge abzulichten...



...im Nachuss ergab sich noch folgendes Bild (
Man achte auf die nicht eingeschaltete Schlussbeleuchtung des Rotlings und auf fehlende Zugschlussscheiben!)



Dto. 115 448-3 fotografischer "Notschuss" am 26.08.2016 bei Porta Westfalica. Der Pbz kam aus Rtg. Minden und wurde Sekunden später durch den RE6 in Gegenrichtung zugefahren...



115 459-0 (NVR: 9180 6 115 459-0 D-DB) mit Dbz am 23.09.2016 bei Porta Westfalica Richtung Dortmund unterwegs...



Dto. 115 459-0 mit 4x IC-Wagen am 27.01.2018 bei Vennebeck (HVBK) Rtg. Westen/Löhne (HL) unterwegs...



Die flammneu lackierte 115 261-0 (NVR:
9180 6 115 261-0 D-DB) führte diesen Dbz am 31.07.2015 und wartete im Hbf Hannover auf Ausfahrt.
Als Überraschungspaket befand sich an dritter Position im Zug 146 027-8 (NVR: 9180 6 146 027-8 D-DB )
(Bilder mit 1,5 MP Handykamera)


 



Letzte ??? Bilder von 111 142-6 (NVR - 9180 6 142-6 D-DB) in Bremen Hbf - 27.07.2016
(
Die Fragezeichen stehen für den weiteren Verbleib bzw. die weitere Verwendung. Wäre für Input dazu dankbar...)

Am 27.07.2016 wurde sie vom letzten Standort Bremen Hbf mit 362 595-7 (NVR -
98 80 3 362 595-7 D-DB) verschoben und
einem Dbz zusammen mit diversen IC Wagen zugeordnet.
Der Dbz wurde  von 101 094-1 (NVR
91 80 6 101 094-1 D-DB) angeführt. Seit dem war 111 142-6 nicht mehr in Bremen zu sehen. 
Weitere Bilder zur Baureihe 111 gibt es hier



... 111 142-6 Kleeblatt


...hier der bereit zur Ausfahrt stehende Dbz mit 101 094-1. Die Züge fahren in der Regel immer auf Gleis 9 Süd ein und ab.
Die Wagen im Zug:
D-DB 61 80 19-95 224-0
109.2 Avmz
D-DB 61 80 21-94 866-5
186.8 Bvmsz
D-DB 73 80 80-91 305-1
286.3 Bpmmbdzf
D-DB 61 80 19-91 137-8
106.1 Avmmz


...und das ganze Szenario von der anderen Seite

Detail zur 111 142-6 aus vergangenen Zeiten...




120 108-6 (NVR:
91 80 6 120 108-5 D-DB) am 19.08.2016 bei Porta Westfalica Ri. Löhne unterwegs.
Am Haken hingen von links nach rechts:
Avmanz (D-DB 61 80 19-91 112-1) + DABpza (D-DB 50 80 36-81 016-8) +  DABpza (D-DB 50 80 36-81 024-2) + ARkimbz (D-DB 61 80 65-94 453-4) + DABpbzfa (50 80 86-35 057-8) +
Bymsz (D-DB 61 80 21-90 359-5) + Bpmmbz (51 80 29-94 855-0)


 

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