Morgenlicher Blick am 08.07.2017 in den Tankstellenbereich von Lindau Hbf. Von rechts nach links sind dort die Doppel aus 218 434-9/218 491-9 und 218 419-0/218 423-2 zu sehen...



Bei der Gelegenheit noch ein Betriebsbild aus Lindau.  Hier stehen ÖBB 1144 097-3 und SBBC 421 392-2 abrufbereit auf den Abstellgleisen...



218 343-2 (NVR: 9280 1 218 343-2 D-DB) setzte hier mit 218 491-9 (NVR: 9280 1 218 491-9 D-DB) am 06.07.2017 im Hbf Lindau um. Die "beiden" standen bis kurz zuvor
bereits im Gleisvorfeld auf dem Damm in "Poleposition" und waren jetzt unterwegs um den IC 118 nach Münster zu übernehmen, welcher wenige Augenblicke
vorher von ÖBB 1144 097-3 von Innsbruck gebracht wurde...



218 409-1 (NVR: 9280 1 218 409-1 D-DB) fuhr hier gerade mit einem RE nach Stuttgart aus Lindau ab...
Weiter hinten im Bild sind Loks 218 419-0 und 218 423-2 zu sehen. Sie sind auf dem Wege einen Eurocity nach München zu übernehmen...



Dto. 218 409-1 mit einem IRE nach Stuttgart am 06.07.2017 im Bahnhof Langenargen...



...und noch ein Handybild von 218 409-1 am 10.07.2017 im Bahnhof Friedrichshafen kurz vor der Abfahrt mit einem IRE nach Stuttgart Hbf...



218 417-4 (NVR: 9280 1 218 417-4 D-DB) fuhr hier am 07.07.2017 gerade mit dem RE nach Stuttgart in den Bahnhofsbereich von Langenargen...



Dto. 218 417-7 am 08.07.2017. Hier verließ die Lok gerade mit einem RE nach Stuttgart den Bahnhof Lindau...
An dieser Stelle sei dringend davon abgeraten den Gleisbereich auf, neben oder gar vor den Oberleitungsmasten zu den Gleisen hin zu betreten. Das
wird dort streng kontrolliert und ist gar nicht gern gesehen! Das macht das Fotografieren dort nicht gerade einfach, ist aber unbedingt zu respektieren.



218 418-2 (NVR: 9280 1 218 418-2 D-DB) setzte hier mit 218 463-8 (NVR: 9280 1 218 463-8 D-DB) am 06.07.2017 im Hbf Lindau um. Die "beiden" standen bis kurz zuvor bereits
im Gleisvorfeld auf dem Damm in "Poleposition" und waren jetzt unterwegs um einen Eurocity nach München zu übernehmen, welcher wenige Augenblicke vorher von
SBBC 421 392-2 gebracht wurde...



Hier sind 218 419-0 (NVR: 9280 1 218 419-0 D-DB) und 218 423-2 (NVR: 9280 1 218 423-2 D-DB) am 08.07.2017 gerade beim Umsetzen. Sie sind auf dem Wege den SBB
Eurocity nach München zu übernehmen. Dieser kam mit einer Re4/4 bespannt von Zürich. Siehe dazu das folgenden Bild...



Hier haben 218 419-0 und 218 423-2 den Eurocity nach München übernommen und sind bei der Ausfahrt aus Lindau...
Im folgenden Bild ist auch eine Rückleistung von München zu sehen...



Dto. 218 419-0 und 218 423-2 am 08.07.2017 bei Lindau-Aeschach mit einem EuroCity nach München...



218 428-1 (NVR: 9280 1 218 428-1 D-DB) und 218 452-1 (NVR: 9280 1 218 452-1 D-DB) fahren hier am 08.07.2017 mit einem SBB EC von München
kommend in Lindau ein. In Lindau wird mit einer Re 4/4 umbespannt und die Reise geht dann mit dem Zielbahnhof Zürich weiter...



218 432-3(NVR: 9280 1 218 432-3 D-DB) schob hier am 06.07.2018 einen RE aus Kressbronn nach Lindau Hbf...



Dto. 218 432-3 am 06.07.2018. Hier schob die Lok einen IRE durch Langenargen Rtg. Lindau Hbf...



218 434-9 (NVR: 9280 1 218 434-9 D-DB) und 218 491-9 (NVR: 9280 1 218 491-9 D-DB) sind hier am 08.07.2017 gerade in Lindau beim Umsetzen vor den IC 118 Insbruck/Münster (Westf.),
welcher von ÖBB 1116 190 bis Lindau gezogen wurde...



Dto. 218 434-9 und 218 491-9 am 08.07.2017 nach Vorbeifahrt. Die Ausfahrt vom IC 118 nach Münster ist im folgenden Bild zu sehen...



Ausfahrt von IC 118 nach Münster mit 218 434-9 und 218 491-9 am 08.07.2017 aus Lindau...



218 435-2 (NVR: 9280 1 218 435-2 D-DB) schleppte hier am 23.07.2021 die NeSA Wagenlok  218 155-0 und den defekten Alstom Triebzug 623 034-5/623 534-4
als Lr 71444 von Fulda nach Braunschweig durch den Bahnhof Banteln (HBAN). Die Überführung wurde von der NeSA durchgeführt...
Leider war hier nur ein Nachschuss möglich, bei welchem man aber auch den Schaden am 623 534-4 sehen kann.



Anbei noch ein Bild zu den beiden Lokomotiven aus dem vorigen Bild:



218 436-4 (NVR: 9280 1 218 436-4 D-DB) passierte hier am 05.07.2017 gerade Langenargen mit dem RE nach Stuttgart...



Dto. 218 436-4 am 07.07.2017. Die Lok fuhr hier gerade mit einem RE nach Stuttgart aus Lindau Hbf ab...



218 443-0 (NVR: 9280 1 218 443-0 D-DB) fuhr hier am 07.07.2017 gerade mit dem RE nach Stuttgart in den Bahnhofsbereich von Langenargen...



Dto. 218 443-0 am 07.07.2017, andere Perspektive:



Dto. 218 443-0 am 14.07.2017 bei der Ausfahrt aus Friedrichshafen mit dem RE nach Stuttgart...



218 452-1 (NVR: 9280 1 218 45201D-DB) und 418 428-1 (NVR: 9280 1 218 428-1 D-DB) fahren hier am 08.07.2017 mit einem SBB EC nach München aus Lindau ab...



218 463-8 (NVR: 9280 1 218 463-8 D-DB) setzte hier mit 218 418-2 (NVR: 9280 1 218 418-2 D-DB) am 06.07.2017 im Hbf Lindau um.
Die "beiden" fuhren hier bereits in "Poleposition" um einen Eurocity nach München zu übernehmen, welcher wenige Augenblicke später von SBBC 421 392-2 gebracht wurde...



218 476-0 (NVR: 9280 1 218 476-0 D-DB) und 218 435-6 (NVR: 9280 1 218 435-6 D-DB) passieren hier Lindau-Aeschach mit dem IC 119 Münster-Insbruck nach Lindau Hbf...



218 487-7 (NVR: 9280 1 218 487-7 D-DB) passierte hier am 05.07.2017 Langenargen mit Rotlingen und Wittenberger Steuerwagen mit einem RE nach Stuttgart...



Von der Ausfahrt des IC 118 von Lindau Hbf nach Münster am 06.07.2017 mit 218 491-9 und 218 343-2 war nur dieses Telebild möglich, sonst wäre der Zug durch eine RB zugefahren worden...



218 494-3 (NVR: 9280 1 218 494-3 D-DB) war hier am 10.06.2022 bei Nersingen (MNSG) mit dem EZK 55100 von Ulm Rbf (TU R) nach Günzburg (MGZB) unterwegs...



...und noch ein Handybild vom 14.07.2017 aus dem Bahnhof Friedrichshafen. Hier sind gerade 218 499-2 (NVR: 9280 1 218 499-2 D-DB) und 218 343-2 (NVR: 9280 1 218 343-2 D-DB)
mit dem IC 119 nach Innsbruck eingelaufen. Die Fahrt ging dann weiter nach Lindau, wo die beiden 218er ihre Aufgaben auf den deutschen Gleisen erledigt hatten.
Ab Lindau übernahm dann eine österreichische E-Lok...



Dto. 218 499-2 am 10.06.2022 bei Nersingen (MNSG) als Tfzf Rtg. Günzburg  (MGZB)...

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