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Die Baureihe 424
424 026-3 fuhr hier am 17.09.2017 gerade als S3 nach Hannover Hbf an den
Bahnsteig in Ahlten ein. Kurz zuvor hatte einen heftigen Platzregen gegeben
und es zeigte sich ein wunderschöner Regenbogen über dem Zug...
424 007-3/424
507-2 (94 80 0424 007-3 D-DB)
am 06.04.2023 in Gümmer Wald (HGUE) Rtg. Seelze mit Maximal-Tattoo als
Patient im Endstadium...
Wie viele Sprühdosen dafür wohl drauf gegangen
sind und obendrein vermutlich geklaut wurden? Sämtliche Zugteile wurden
detailliert im Bild
festgehalten. Wenn das zur Aufklärung beitragen kann
stelle ich die Bilder gerne zur Verfügung.
424 011-5 "Stadthagen" war hier am 16.11.2019 als "S5" zwischen
Lügde und Schieder beim km 77.8 nach Paderborn Hbf unterwegs...
(94 80 0424 011-5 D-DB)
+ (94 80 0434 011-3 D-DB)
+ (94 80 0434 511-2 D-DB)
+ (94 80 0424 511-4 D-DB)
424 013-1 war hier am 27.09.2019
im Nachschuss zwischen Alten- und Neuenbeken
als S5 Paderborn Hbf/Hannover-Flughafen unterwegs...
Zugreihung:
(94 80 0424 013-1 D-DB)
+ (94 80 0434 013-9 D-DB)
+ (94 80 0434 513-8 D-DB)
+ (94 80 0424 513-0 D-DB)
424 017-2
(NVR: 94 80 0424 017-2 D-DB) war hier am
11.04.2022 im Bückeburger Bf (HBKB) mit "Herzchen" Decor im Transdev
Stil in den jeweils vorderen Einstiegsbereichen
als S1 nach Minden (HM)
unterwegs...
Zu diesem Zeitpunkt waren es noch knapp 2 Monate bis zur
Übernahme der Linie S1 durch die Transdev Hannover am 12.06.2022.
Dto. 424 017-2 am 27.04.2022 bei Stadthagen (HSHG) Probsthagen mit 424
035-4 als S1 von Minden über Hannover Hbf nach Haste (HHAS)...
424 006-5 "Einkaufsbahnhof" "Taufnahme "Neustadt am Rübenberge" war hier
am 15.05.2019 mit 424 509-8 bei Bückeburg als S1 über Hannover Hbf nach
Haste unterwegs...
Zugreihungen:
(94 80 0424 006-5 D-DB)
+ (94 80 0434 006-3 D-DB)
+ (94 80 0434 506-2 D-DB)
+ (94 80 0424 506-4 D-DB)
(94 80 0424 509-8 D-DB)
+ (94 80 0434 509-6 D-DB)
+ (94 80 0434 009-7 D-DB)
+ (94 80 0424 009-9 D-DB)
Dto. "Einkaufsbahnhof" am 26.04.2018 bei Minden-Dankersen mit
führend 424 506-4 in Rtg. Hannover Hbf zum Ziel Haste unterwegs...
424
039-6 Taufname "Ronneberg" hing hinten.
Am 01.04.2019 führte der Zugteil 424 506-4 und war hier bei Dedensen-Gümmer
(HDED) mit 424 501-5 als S1 nach Minden unterwegs...
(94 80 0424 506-4 D-DB)
+ (94 80 0434 506-2 D-DB) + (94 80 0434 006-3 D-DB) +
(94 80 0424 006-5 D-DB)
(94 80 0424 501-5 D-DB) + (94 80
0434 501-3 D-DB) + (94 80 0434 001-4 D-DB) +
(94 80 0424 001-6 D-DB)
Am 26.02.2019 führte 424 006-5 die S1 nach Haste an, hier auch
bei Dedendensen-Gümmer. Als zweiter Zugteil lief 424 024-8 "Seelze" mit...
424 006-5/424 506-4 wurde dann durch
Graffitisprayer vollkommen entstellt und bekam neue Folien:
Hier am
11.09.2020 bei Lindhorst (HLH) Vornhagen als S1 von Minden über Hannover
Hbf nach Haste. Als zweiter Zugteil lief 424 031-3/425 531-2 mit...
Dto. 424 006-5 am 21.04.2021 bei Dedensen-Gümmer (HDED) Wald. Hier war der
Zug als S2 mit 425 283-9 "Lindhorst" von Nienburg nach Haste unterwegs und
hatte bereits schon wieder
ein Graffiti verpasst bekommen ...
Dto. 424 006-5 am 26.04.2021 bei der Abfahrt aus dem Bückeburger Bahnhof
(HBKB). Hier war der Zug als S1 mit 424 528-8 von Haste nach Minden
unterwegs...
Oder hier am
30.07.2021 bei Poggenhagen (HPOG) Liethe als S2 von Nienburg über Hannover
Hbf nach Haste. Als zweiter Zugteil lief 425 154-2/425 654-1 mit...
Dto. 424 506-4 am 25.10.2021 unweit von Lügde (HLUE) als S5 von
Hannover Flughafen nach Paderborn...
424 008-1 mit Werbefolie "Bundeswehr" und als zweite Einheit 424 039-6
"Ronnenberg" laufen am 09.04.2017 in Minden ein...
(NVR: 94 80 0424 008-1
D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 008-9 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 508-8 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0424 508-0 D-DB)
sowie Ronnenberg mit:
(NVR: 94 80 0424 039-6
D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 039-4 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 539-3 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0424 539-5 D-DB)
424 031-3 war hier zusammen mit 424 008-1 "Bundeswehr" am 30.03.2018 im Nachschuss
bei Dedensen-Gümmer als S1 nach Minden unterwegs...
Dto. "Bundeswehr-424er" mit 424 508-0/424 008-1 und dem zweiten
Zugteil 424 510-6/424 010-7 am 03.11.2018 im Nachschuss bei Lindhorst (HLH)
als S1 von Hannover Hbf nach Minden...
424 001-6
(NVR: 94 80 0424
001-6 D-DB)
war hier am 22.11.2019 mit 425 151-8 bei Stadthagen (HSHG) Probsthagen als S1 nach Minden
(HM) unterwegs...
Zugreihung (94
80 0424 001-6 D-DB
--94 80 0434 001-4 D-DB--94
80 0434 501-3 D-DB--94
80 0424 501-5 D-DB)
Von 424 001-6 gibt es vom 31.05.2017 noch einen Nachschuss
als Umleiter auf der Güterbahn
bei Hannover-Ahlem unterwegs als S5 nach Hannover Flughafen...
-- > Auf der
gegenüber liegenden Seite steht inzwischen eine LSW. Das Flügelsignal so
schön im Grünen ist nicht mehr machbar...
Dto. 424 001-6 am 19.02.2021 bei Lindhorst (HLH) Vornhagen mit 424 509-8
als S1 von Minden nach Haste...
424 020-6 war hier am 14.02.2021 bei Poggenhagen (HPOG) mit der S2 von
Nienburg nach Hannover Hbf unterwegs...
424 530-4 (führend links im Bild) und 424 021-4 "mein
Niedersachsen.de" passierten hier am 11.03.2017 Wunstorf als S2 nach
Nienburg...
Zugreihungen:
(94 80 0424 530-4
D-DB)
+ (94 80 0434 530-2 D-DB)
+ (94 80 0434 030-3 D-DB)
+ (94 80 0424 030-5 D-DB)
(94 80 0424 021-4
D-DB)
+ (94 80 0434 021-2 D-DB)
+ (94 80 0434 521-1 D-DB)
+ (94 80 0424 521-3 D-DB)
424 521-3 "mein Niedersachsen.de" (Taufname Wunstorf) verließ hier zusammen
mit 425 013-0 "Emmerthal" den Bahnsteig von Ahlten als S3 nach
Hildesheim...
424 526-2/424 026-3 mit 424 006-5/424 506-4 verließen hier am 25.03.2017 als
S1 gerade den Bahnsteig in Bückeburg...
Zugreihungen:
(94 80 0424 526-2
D-DB)
+ (94 80 0434 526-0 D-DB)
+ (94 80 0434 026-1 D-DB)
+ (94 80 0424 026-3 D-DB)
(94 80 0424 006-5
D-DB)
+ (94 80 0434 006-3 D-DB)
+ (94 80 0434 506-2 D-DB)
+ (94 80 0424 506-4 D-DB)
Dto. dann der zweite Zugteil mit 424 006-5 "Einkaufsbahnhof"...
Hier führte 424 026-3 die S1 am 13.07.2018 bei Dankersen auf dem
Wege zum Zielbahnhof Minden an. 425 782-0/425 282-1 bildeten den zweiten
Zugteil...
Dto. 424 026-3 am 10.09.2020 trauriger Weise maximal mit
Graffiti verunstaltet bei Lindhorst (HLH) Vornhagen als S1 Minden-Hannover
Hbf...
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Umleiter am 31.05.2017 auf der Güterumgehungsbahn Hannover bei Ahlem:
424 021-4 mit Werbefolie "mein Niedersachsen.de" war hier am 31.05.2017
auf der Güterbahn bei Hannover-Ahlem als Umleiter Rtg. Linden-Fischerhof
unterwegs. Beim zweiten Triebzug im Verbund handelte es sich um 424 034-7.
Unterwegs als S1 mit dem Ziel Minden.
Die eigentliche S-Bahntrasse war durch eine mit Stromabnehmerdefekt
liegen gebliebene S-Bahneinheit aus 424 026-3 "Outletshopping" und
424 024-8 "Stadt Seelze"
blockiert. Durch den dabei entstandenen Oberleitungsschaden wurden alle
S-Bahnen über die Güterumgehungsbahn geschickt.
Durch das Gegenlicht und harte Verschattungen zur anderen Rtg. konnten die
Bilder dazu nur als Nachschuss "gemacht" werden. Deshalb auch zwei
Bilder dazu:
...und noch mal der gesamte Zug:
424 022-2 --> Jetzt mit Werbefolie "Azubi" und als zweite Einheit 424
001-4 "Burgdorf" am 31.05.2017 auf der Güterbahn bei Hannover-Ahlem als
Umleiter Rtg. Linden-Fischerhof
unterwegs. Die eigentliche S-Bahntrasse war durch eine mit
Stromabnehmerdefekt liegen gebliebene S-Bahneinheit aus 424 026-3
"Outletshopping" und 424 024-8 "Stadt Seelze"
blockiert. Durch den dabei entstandenen Oberleitungsschaden wurden alle
S-Bahnen über die Güterumgehungsbahn geschickt. Der Zug war unterwegs als S5 mit dem
Ziel Hameln...
Hier warten die beiden defekten Triebzüge 424 026-3 "Outletshopping" und
424 024-8 "Stadt Seelze" dann in Ahlem "am Haken" von 218 831-6 vorm
Formhauptsignal und warten auf Fahrt
Richtung S-Bahnbetriebswerk in Hannover Nordstadt...
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424 022-2 NVR: 94 80 0424 022-2 D-DB)war
hier am 20.04.2016 noch "nur" in verkehrsrotbei Nienburg (HNBG) als S2 Pendel Hannover Hbf/Nienburg
unterwegs...
Zugreihung : (94 80 0424 022-2--94 80 0434 022-0--94 80 0434 522-9--94 80 0424 522-1)
...und als zweite vierteilige Einheit 425 087-4
(NVR: 94 80 0425 587-3 D-DB) mit der Reihung:
(94 80 0425 587-3--94 80 0435 587-1--94 80 0435 087-2--94 80 0425 087-4)
Dto. 424 022-2/424 522-1 noch einmal zum Vergleich mit der aktuellen
Werbefolie am 10.06.2017 im Nachschuss bei Ahlten kurz vor der Ankunft am
Bahnsteig...
424 036-2 führend mit der Zugreihung
(NVR: 94 80 0424 036-2 D-DB) + (NVR: 94 80 0434 036-0
D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 536-9D-DB)
+ (NVR: 94 80 0424 536-1 D-DB)
...und als zweite
vierteilige Einheit 425 014-8 mit kompletter Reihung:
(NVR: 94 80 0425 014-8 D-DB) + (NVR: 94 80 0435 014-6
D-DB)
+ (NVR: 94 80 0435 514-5 D-DB) +(NVR: 94 80 0425 514-7
D-DB)
23.11.2015 - Minden. Als "S1" von Hannover nach Minden unterwegs
424 513-0 als "S1" Pendel Hannover/Minden am
12.10.2015. Hier fährt der Triebzug gerade unter der Mindener
Fußgängerbrücke her, welche die östiche Bahnhofsausfahrt überspannt...
Zugreihung (NVR: 94 80 0424 513-0 D-DB) + (NVR: 94
80 0434 513-8 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 013-9 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0424 013-1 D-DB)
Leider gibt es auch solche Bilder:
424 038-3 (NVR: 94 80 0424 038-8 D-DB) am
04.12.2018 mit grausamen Grafitty verunziert und bei Dedensen-Gümmer als S1
nach Nienburg unterwegs...
424 516-3 "Wennigsen" fuhr hier am
10.12.2015 in Minden von Hannover Hbf kommend als S1 ein.
Zugreihung dazu ist: (NVR: 94 80 0424 516-3 D-DB) + (NVR:94 80 0434
516-1 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0434 016-2 D-DB)
+ (NVR: 94 80 0424 016-4 D-DB)
Der zweite Vierteiler des Zuges
getauft auf "Laatzen" besteht aus 425 271-4
(NVR: 94 80 0425 271-4 D-DB) + (NVR:
94 80
0435 271-2
D-DB)
+ (NVR: 80 0435 771-1D-DB)
+ (NVR: 94 80 0425 771-3 D-DB)
Im Hintergrund rechts ein "mit den Hufen
scharrender" Westfalenbahn ET 412, der auf den kommenden Fahrplanwechsel
RE60/70 wartet...
424 524-7 "Seelze" war hier am 20.12.2021 mit 425
151-8 im Morgennebel bei Kirchhorsten (HKHN) als S1 nach Minden unterwegs...
Zugreihung: (NVR: 94 80 0424 524-7 D-DB)+(NVR: 94 80 0434 524-5 D-DB)+(NVR: 94 80 0434
024-6 D-DB)+(NVR: 94 80 0424 024-8 D-DB)
Zugreihung: (NVR: 94 80 0425
151-8 D-DB)+(NVR: 94 80 0435 151-6 D-DB)+ (NVR: 94 80 0435
651-5 D-DB)+(NVR: 94 80 0425 651-7 D-DB)
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Impressum
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