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183 500-8 (NVR: 91 80 6183 500-8 D-RADVE) überführte hier am 20.04.2019 bei Ahlten (HALT) zwei finnische Vectron als DbZ 93654 von Kassel Rbf über Lehrte nach Lübeck...
Leider kam der Zug mal wieder aus dem krassen Gegenlicht.  Siehe dazu auch das folgende Bild im Nachschuss.




Hier die beiden Vectron 103 323-4 (NVR: 91 10 3103 323-4 FIN-VR) und 103 322-6 (NVR: 91 10 3103 322-6 FIN-VR) zwischen den Schutzwagen...



Die nächste Begegnung mit 183 500-8 fand am 28.05.2021 bei Kirchhorsten (HKHN) mit dem DbZ 94932 von Braunschweig Hbf (HBS) nach Krefeld-Linn (KKRL) statt...
Mitgeführt wurden die Wagenloks 111 222-6, 111 025-5 und 189 092-0, sowie als Wagenmaterial:
Sfps (3380 D-RADVE 4737 007-1) ++ Sfps (3380 D-RADVE 4737 023-8) ++ Habfis (8780 D-RADVE 2797 019-2) ++ Habfis (8780 D-RADVE 2797 019-2) ++ Habfis (8780 D-RADVE 2797 020-0) ++
Habfis (8780 D-RADVE 2797 023-4) ++ Habfis (8780 D-RADVE 2797 024-2) ++ Sfps (3380 D-RADVE 4737 034-5) ++ Sfps (3380 D-RADVE 4737 009-7)



Dto. 183 500-8 am 14.08.2019. Hier war die Lok bei Anderten-Misburg (HMI) mit der Überführung des "MGW Service" Vectrons 193 846-3 (NVR: 91 80 6193 846-3 D-MGW)
Rtg. Hannover-Waldhausen unterwegs.
Auch an diesem Tage "the same as before" und der Zug kam wieder aus dem Gegenlicht und konnte nur sehr "spitz" abgelichtetet werden...
Siehe auch das folgende Bild im Nachschuss dazu !

Dto. 183 500-8 mit MGW 193 846-3 im Nachschuss...


 

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