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110 169-0 "Bahntechnik mit Kompetenz" ist hier am 10.03.2017 im letzten
Tageslicht als Tfzf in Stadthagen nach Westen unterwegs...
Vermutlich war das die Überführungsfahrt von der Systemtechnik zum neuen
Eigner EE/Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co KG
Lebenslauf der Lok:
| 17.12.1957 | Abnahme | stahlblau | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||
| 30.05.1970 | Beheimatung | Offenburg (RO) | |
| 01.10.1972 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 21.09.1976 | Revision | E3.0, München-Freimann (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 12.09.1983 | Revision | E2.4, München-Freimann | |
| 17.05.1984 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 11.07.1988 | Revision | E2.4, München-Freimann | |
| 26.08.1993 | Revision | E2.0, München-Freimann | |
| 08.12.1993 | Beheimatung | Hamburg-Eidelstedt (AE) | |
| 12.05.1998 | Revision | E3.0, Dessau (LDX) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 30.05.1999 | Beheimatung | Braunschweig (HBS) | |
| 05.11.2000 | Beheimatung | Saarbrücken (SSH) | |
| ??.08.2002 | Z-Stellung | Laufkilometer | |
| 04.09.2002 | Revision | IS700, Dessau (LDX) | |
| 16.12.2002 | Beheimatung | Freiburg (RF) | |
| 12.12.2004 | Beheimatung | Minden (Westf.) (HM) | |
| 14.03.2005 | Werbung | Von DB Systemtechnik: Bahntechnik mit Kompetenz | |
| 13.11.2009 | Werkstattaufenthalt | Werk HBS, Nachschau | |
| 24.04.2010 | Werkstattaufenthalt | Werk HBS, Nachschau | |
| 25.04.2010 | Werkstattaufenthalt | Werk HBS, Nachschau | |
| 26.04.2010 | Einsatz | Tfzf 92924 Braunschweig - Minden | |
| 19.08.2010 | AW-Aufenthalt | Dessau zwecks Revision | |
| 07.12.2010 | Probefahrt | Minden ↔ Seddin | |
| 10.12.2010 | Revision | IS630, Dessau (LDX) | |
| Umbau | Austausch der Doppellampen an Führerstand 2 durch Einfachlampen | ||
| 12.05.2014 | Werkstattaufenthalt | Braunschweig (HBS), Fristarbeiten (IS510) | |
| 09.12.2016 | Verlängerung 1 | Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 09.12.2017 | |
| 02.05.2017 | Verkauf | Euro Express Sonderzüge GmbH & Co KG (D-EURO) | |
| ??.07.2017 | Umlackierung | rot/beige |
Abnahme:
17.12.1957
Alter:
59 Jahre, 6 Monate, 30 Tage
Beheimatung:
Minden (Westf.) (HM), seit 12.12.2004
Besitzer:
Euro Express Sonderzüge GmbH & Co KG (D-EURO)
Hersteller:
Krupp, 3629
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
rot/beige, seit 30.06.2017
Besonderheit:
Lok war im Bestand der DB-Systemtechnik Minden, genutzt für Meß- und
Überführungsfahrten.
Sie war die erste E10, in die LZB CIR ELKE eingebaut wurde. Bis zur Revision am 10.12.2010 hatte sie Doppellampen am Führerstand 2
Sie war die erste E10, in die LZB CIR ELKE eingebaut wurde. Bis zur Revision am 10.12.2010 hatte sie Doppellampen am Führerstand 2
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