193 969-3 war hier im letzten Tageslicht am eisig kalten 22.12.2021 im Nachschuss auf das Gelände der DB Systemtechnik Minden unterwegs...
Am Tage wurden Messfahrten mit dem Bpmbdz 294.0 (D-DB 61 80 84-94 025-2) und der "China Lok" 1004 502-3 (NVR: 90 80 1004 502-3 D-DB)
durchgeführt.



Dto. 193 969-3 mit der gesamten Leistung am 22.12.2021...



Dto. 193 969-3 am 23.02.2022 im Nachschuss bei Kirchhorsten als ST-Tfzf mit 182 506-6 in Rtg. Osten/Hannover...



Dto. 193 969-3 am 23.02.2022 im Bückeburger Bf (HBKB) auf der Rückfahrt zur DB ST nach Minden nachdem 182 506-6 aus dem vorigen Bild nach Seelze gebracht wurde...



Dto. 193 969-3 am 03.03.2022 bei Bückeburger (HBKB) auf der Rückfahrt zur DB ST nach Minden...



Dto. 193 969-3 am 10.03.2022 bei Porta-Westfalica (HPTH) Neesen mit dem Systemtechnik Bimz (D-DB 63 80 99-90 027-3) Rtg. Westen/Löhne...



Dto. 193 969-3 am 11.11.2022 mit zusätzlicher Werbefolie "Digitale Schiene..." als Tfzf bei Lindhorst (HLH) Vornhagen Rtg. Osten/Hannover...



Dto. 193 969-3 am 28.03.2023 bei Bückeburg (HBKB) Berenbusch mit Wagen aus dem Innovationszug als ST 77046 von Bebra nach Minden Gbf...
Im Zug hingen die Wagen:
Zags (37 80 7824 377-1) + Habbins (21 80 2470 520-2) + Uas (31 80 9300 018-6) + Fanps (33 87 6171 791-5) + Eanos 31 80 7375 261-0)

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