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H.F. Wiebe GmbH & Co.KG
BLP Wiebe Logistik GmbH
4.185 006-8 (NVR: 92 80 4185 006-8
D-VL)
war hier am 02.07.2021 bei Klein-Gerau (FKGE) mit 275 843-1 (NVR: 92 80 1275
843-1 D-BUVL)
und dem DGV 95582 von
Troisdorf Vorbahnhof nach Weinheim (Bergstr) unterwesg...
4.185 009-2 (NVR: 92 80 4185 009-2
D-VL)
war hier am 10.11.2021 als Tfzf im Nachschuss bei Bückeburg (HBKB) Evesen
Rtg. Westen/Minden unterwegs...
Wiebe Lok Nr. 2 --> 211 341-3 (NVR: 92 80 1211 341-3
D-BLP) war hier am 29.10.2021 bei Neustadt
am Rübenberge (HNRU)
mit einem kurzen Bauzug Rtg. Süden/Wunstorf
unterwegs...
Am Haken hing die Umladestation ULS 2000-2 (99 80 9352 001-8
D-HFW)
Dto.
Wiebe Lok Nr. 2 --> 211 341-3 am 28.04.2022 bei
Kirchhorsten (HKHN) mit drei unbeladenen Fas Muldenkippwagen Rtg.
Westen/Löhne (HL)...
Wiebe Lok Nr. 3 --> 212 192-9 (NVR: 92 80 1212 192-9 D-HFW)
war hier am
24.06.2020 bei Rohrsen (HROR) mit dem Bauzug 99723 von Eystrup nach
Nienburg unterwegs...
Die Lok hatte den SSP 110 SW "739" 99 80 9425 009-4 und den Unimat 09-32/4S getauft auf "Bremen" (99 80 9124 007-2 D-HFW)
am Haken.
Dto. 212 192-9 am
23.09.2020 bei Rohrsen (HROR) in Gegenrichtung und aus dem Gegenlicht mit dem Bauzug 94785 von Nienburg
nach Bremen Hbf...
An diesem Tage hingen der Unimat 09-32/4S getauft auf "Bremen" (99 80 9124 007-2 D-HFW)
und die SSP 110 SW "739" 99 80 9425 008-6 am Haken.
Wiebe Lok Nr. 4 - 212 107-7 (NVR: 9280 1 212 107-7 D-BLP) am 27.07.2016 LZ
in Bremen/Walle unterwegs...
...hier dann mit Ihrer Leistung...
Dto.
Hier links die beiden Wiebe Loks 212 107-7 und rechts 211 045-0 (s.a. das
nächste Bild) am 27.07.2016 beim Smalltalk
der Tf's...
Dto. Lok Nr 4 -- 212 107-7 am 08.06.2018 komplett überarbeitet als Tfzf
bei Dedensen-Gümmer Rtg. Wunstorf/Nienburg...
Dto. Lok Nr 4. -- 212 107-7
am
21.04.2021 bei Dedensen-Gümmer (HDED). Hier war die Lok mit dem Wiebe Rlps
(37 80 3 832 155-0 D-HFW) Rtg. Wunstorf
(HWUN) unterwegs...
Dto. 212 107-7 am 16.06.2021 bei Porta Westfalica (HPTH) Neesen mit dem
DGV 99704 von Dörverden (HDVD) nach Hörne (HHRN)...
Dto. Lok Nr 4. -- 212 107-7
am
22.09.2022 bei Poggenhagen (HPOG) Liethe mit einem kurzem Bauzug Rtg.
Süden/Wunstorf (HWUN)...
Die
Wiebe Dotra aus Lok Nr. 8 -> 211 015-3 (NVR: 9280 1 211 015-3 D-BLP)
und Lok Nummer 9 -> 211 045-0 (NVR: 9280 1 211 045-0 D-BLP) passierte
hier Banteln am
18.07.2017
mit HFW Materialförderbändern Richtung Süden...
Lok Nr. 8 -> 211 015-3 Tfzf am 26.02.2019 bei Dedensen-Gümmer Rtg.
Seelze West Rbf...
Dto. Lok Nr. "8" 211 015-3 Tfzf am 07.02.2019 mit Lok Nr. "4" 212 107-7
bei Dedensen-Gümmer nach Nienburg...
Wiebe Lok Nr. 9 -
211 045-0 (NVR: 9280 1 211 045-0 D-BLP) am 27.07.2016 LZ in
Bremen/Walle unterwegs...
216 012-5 (NVR: 92 80 1216 012-5
D-BLP) war hier am 20.09.2018 bei Anderten-Misburg mit 216 122-2
(NVR: 92 80 1216 122-2
D-BLP) und einem Bauzug Rtg. Hannover-Waldheim unterwegs...
Dto. 216 012-5 am 04.12.2018. Die Lok war hier bei Dedensen-Gümmer
als Tfzf Rtg. Seelze West unterwegs...
216 032-3 (NVR: 92 80 1216 032-2
D-BLP) passierte hier am 09.02.2018 Anderten-Misburg mit BSW 11000
Bunker-Schüttgut-Wagen Richtung
Westen...
Dto. 216 032-3 am 27.06.2017 mit Wiebe Sps/Rlps Hannover-Ahlem Richtung
Westen durchfahrend...
216 122-2 (NVR: 92 80 1216 122-2 D-BLP) passierte hier am 24.03.2017
mit einem Gleisbauzug den Rbf Seelze West Rtg. Osten...
216 122-2 (NVR: 92 80 1216 122-2 D-BLP)und 216 012-5 (NVR: 92 80 1216
012-5 D-BLP) passierten hier am 14.11.2018 Dedensen-Gümmer mit einem
Betonschwellentransport Rtg. Hannover...
216 122-2 war hier am 13.07.2018 bei Minden-Dankersen mit 212 107-7
und einem voll beladenen Betonschwellenzug Rtg. Westen/Löhne unterwegs...
Dto. 216 122-2 am 10.04.2019. Die Lok war hier am 10.04.2019 bei Rohrsen
(HROR) mit 216 012-5 und einem Bauzug Rtg. Süden/Nienburg unterwegs...
Dto. 216 122-2 am 29.03.2021 bei
Poggenhagen (HPOG) Liethe als Tfzf Rtg. Süden/Wunstorf...
Wiebe Maxima 40CC "Tim Hermann Das Kraftpaket" 264 011-8 (NVR: 92 80 1264 011-8
D-BLP) passierte hier am 24.03.2017 Seelze West mit einem Betonschwellentransport
auf Wiebe "Sps" in Rtg. Osten...
Dto. 264 011-8 am 09.03.2018. Hier war die Lok bei Dedensen-Gümmer mit einem
Betonschwellentransport Rtg. Seelze unterwegs...
272 001-9 (NVR: 92 80 1272 001-9
D-VL)
war hier am 22.04.2020 bei Dedensen-Gümmer mit dem DBV 56205 von
Hannover-Linden nach Nienburg unterwegs...
276 042-9 (NVR: 92 80 1276 042-9
D-BUVL)
war hier am 28.05.2020 bei Ahlten mit dem Bauzug 99566 von Eystrup nach
Bitterfeld unterwegs...
"Wiebe Lok Nr. 12" G 1700 BB 277 018-8 (NVR: 92 80 1277 018-8 D-BLP)
mit einem Gleisbauzug in Nienburg Richtung Süden unterwegs -
14.07.2016
Dto. 277 018-8 am 19.09.2018. Hier war die Lok bei Anderten-Misburg mit 216
122-2, 216 012-5 und einem Bauzug Rtg. Osten/Lehrte unterwegs...
Dto. 277 018-8 am 23.05.2019. Hier war die Lok bei Dedensen-Gümmer
mit einem Gleisbauzug Rtg. Seelze West Rbf unterwegs...
Dto. 277 018-8 am 27.09.2018. Hier war die Lok bei Anderten-Misburg
mit einem Bauzug Rtg. Hannover-Waldheim unterwegs...
277 803-3 (NVR: 92 80 1277 803-3
D-VL)
war hier am 28.05.2020 bei Ahlten mit dem Bauzug 99677 von Eystrup nach
Bitterfeld unterwegs...
Dto. 277 803-3 am 04.05.2022 im aktuellen Wiebe Design bei
Porta-Westfalica (HPTH) Neesen mit einem Langschienenzug Rtg.
Osten/Hannover...
Die NVR-endet jetzt auf BLP
-- (NVR: 92 80 1277 803-3
D-BLP)
277 804-1
(NVR: 92 80 1277 804-1
D-BLP)
war hier am 30.09.2022 bei Bad Qeynhausen (HOY) mit einem Bauzug Rtg.
Westen/Löhne (HL) unterwegs...
Die zweite Zughälfte bildete die Wagenlok
277 803-3 mit einem Ganzzug aus Fcs, siehe das folgende Bild als Mitzieher.
Ergänzug zum Bild zuvor mit 277 803-3 und den Fcs...
Wiebe Köf V14 am 14.07.2016 aus dem RE
fortografiert...
Die Schotterplaniermaschine
SSP 110W (NVR: 99 80 9425 009-4 D-HFW) war
hier am 23.07.2020 im Nachschuss bei Poggenhagen (HPOG) Liethe
als 94721
von Hannover-Leinhausen nach Nienburg unterwegs...
Der Wiebe Stopfexpress 09-3X (NVR: 99 80 9121 005-9 D-HFW) und
die Schotterplaniermaschine SSP 110W (NVR: 99 80 9425 007-8 D-HFW)
waren hier am 20.11.2020 bei Bückeburg (HBKB) Echtorf als Bz 94266 von
Eystrup nach Seelze zum Kopf machen und weiter zum Ziel Bielfeld Hbf Pfb
unterwegs...
Dto. 09-3X (NVR: 99 80 9121 005-9 D-HFW) am 31.07.2020 bei
Poggenhagen (HPOG) Liethe, aber mit der Schotterplaniermaschine SSP 110W
(NVR: 99 80 9425 009-4 D-HFW)
als Bz 93206 von Nienburg (Weser) nach Wabern (Bez Kassel)...
... Dto.
09-3X (NVR: 99 80 9121 005-9 D-HFW) am 28.07.2022 bei Linsburg
(HLBU) mit SSP 110W (NVR: 99 80 9425 009-4 D-HFW) in Rtg.
Norden/Nienburg (HNBG).
Auch so rum geht's voran...
Die Stopfmaschine 08 - 275 UNIMAT 3 SY
(99 80 9124 006-4 D-HFW) war hier am 28.02.2019
bei Dedensen-Gümmer mit
der Schotterplaniermaschine
SSP 110W (NVR: 99 80 9425 010-2 D-HFW)
Rtg. Seelze West Rbf unterwegs...
Dto. die Stopfmaschine
08 - 275 UNIMAT 3 SY aus dem Bild von zuvor am
06.04.2023 im Gümmer Wald (HGUE), nur an diesem Tage mit der SSW 110W voraus
in Rtg. Seelze -- Zugreihung also
9425 010-2 +
9124 006-4!
Die
Wiebe Universalstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (NVR: 99 80 9124 007-2 D-HFW)
war hier am 15.02.2017
im Rbf Seelze Rtg. Osten unterwegs...
Dto. nach Vorbeifahrt...
Dto. UNIMAT 09-32/4S (NVR: 99 80 9124 007-2 D-HFW)
am 08.09.2018. Hier war der Zug bei Anderten-Misburg Rtg. Osten/Lehrte
unterwegs...
Der Zug wurde inzwischen überarbeitet und ist hier komplett
mit der Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9 425 001-1 HFW) zu sehen!
UNIMAT 09-32/4S-Y (99 80 9124 001-5 D-HFW) war
hier am 24.08.2022 bei Eilvese (HEIV) mit SSP 110W
(99 80 9425 001-1 D-HFW)
Rtg. SÜden7Wunstorf (HWUN) unterwegs...
Radve 111 215-0 überführte hier
am 29.07.2020 bei Herford (EHFD) die Wiebe V 320 001-1 (NVR:
92 80 1320 001-1
D-BLP
Siehe auch das folgende Bild.
320 001-1 im Blickpunkt. Die Lok ist
bis zum 18.09.2020 eine Leihgabe
der DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e. V., Wittenberge an die Firma Wiebe
zu deren Tag der offenen Tür.
Die Lok wurde
am
02.08.2015 nach einem Achslagerschaden mit
anschließendem Radsatzbrand in Donauwörth für immer abgestellt. Die
Reparatur des Lagerschadens, die Über-
holung der beiden verschlissenen
Motoren und eine neue HU (welche im Mai 2016 fällig geworden wäre) hätten
ca. 750.000 Euro gekostet. Daher hatte sich der Eigentümer und
Eisenbahnfreund Herrmann Wiebe für die Abstellung der Lok entschieden. Die
Lok hat ihr Zuhause in Wittenberge gefunden
Und folgend
die Rückführung mit EGP 225
002-5 am 19.08.2020 im Nachschuss bei Rohrsen (HROR) mit der Wiebe V 320
001-1 und einer Reihe unbeladener EGP Sdggmrrs
als DGS 95335 von
Nienburg nach Wittenberge...
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