--
AIX |
AIXrail GmbH, Aachen |
211 345-4; |
|
|
|
-- AKE |
AKE Eisenbahntouristik
|
E 10 1309 mit Rheingold am Haken Bielefeld passierend
AKE "Rheingold" geführt vom HUPAC Taurus 182 601-5 und am Zugschluss
die ex dänische NOHAB 1142 von BSBS in Hannover Hbf |
|
|
|
--
AKIEM |
|
37001; 37024;
37026;
37035;
37044; 37050;
437026;
186 262-2;
186 263-0; 186 264-8;
186 351-3 AWT; |
|
|
|
--
ALS |
|
V 150.05/214 014-3;
275 002-4 "Chemion"; |
|
|
|
--
ATC |
Angel Trains Cargo |
119
005-6; |
|
|
|
--
ATLU |
Alpha Trains
Luxembourg S.à r.l., Luxembourg |
119 010-6;
185 514-7;
185 528-7; 185
529-5; 185 530-3; 185 614-5;
186 129-3/270 008-3; 186 207-7; |
|
|
|
--
ATLD |
Alpha Trains
NV/SA, Antwerpen, Belgien |
145
096-4; |
|
|
|
--
AVOLL |
Aggerbahn |
212 376-8; |
|
|
|
--
B - Cobra |
|
186 199-6; 186 207-7; 186 212-1;
186 214-3; 186 217-6; 186 219-2;
186 221-8;
186 226-7; 186 227-5; 186 232-5; 186 233-3; 186 234-1; |
|
|
|
--
BBL |
BBL Logistik GmbH |
Lok "01" 214 00-8;
Lok "02" 214 009-3; Lok "04" 214 001-0;
Lok "07" 203 148-2 (ex rt&l); Lok
"09" 203 122-7;
Lok "11" 203 157-3;
Lok "12" 203 156-5; Lok "13" 214 024-2;
Lok "14" 214 025-9; Lok
"15" 214 026-7;
Lok "16" 225 100-7;
Lok "17" 225 099-1;
Lok "18" 214 027-5;
Lok "19" 225 015-7;
Lok "20" 214 028-3;
Lok "23" 214
019-2;
225 071-0 ab 2017 neu bei BBL
von NBEG übernommen;
Davon im Doppel:
(Lok "07" 203 148-2 mit Lok "09" 203 122-7)
(Lok "02" 214 009-3 mit Lok "04" 214 001-0)
(Lok "11" 203 157-3 mit Lok "12" 203 156-5)
(Lok "12" 203 156-5
mit Lok "07" 203 148-2)
(Lok "13" 214 024-2 mit Lok "14" 214 025-9)
(Lok "16" 225 100-7 mit Lok "19" 225 015-7)
(Lok "19" 225 015-7 mit Lok "23" 214 019-2)
(Lok "20" 214 028-3 mit Lok
"15" 214 026-7)
|
|
|
|
--
BLP |
BLP Wiebe Logistik GmbH |
212
192-9 - Lok Nr. 3
211 015-3 - Lok Nr. 8
211 045-0 - Lok Nr. 9
212 107-7 - Lok Nr. 4
216
032-3;
216 122-2;
264 011-8
Maxima "Tim Hermann";
277 018-8 Lok Nr. 12;
Wiebe UNIMAT 09-32/4S (NVR: 99 80 9124 007-2 D-HFW) |
|
|
|
--
BOEG |
Bocholter
Eisenbahngesellschaft |
221 135-7;
272 205-6;
295 057-4; |
|
|
|
--
boxX |
boxXpress.de GmbH |
182 515-7;
193 840-6; 193 841-4; 193 842-2; 193 843-0;
193 850-5; 193 851-3; 193 852-1;
193 853-9;
193 861-2;
193 863-8;
193 880-2;
193 881-0; 193 882-8;
193 883-6; |
|
|
|
--
BRLL |
Beacon Rail Leasing Limited |
145 091-5;
145 092-3; 145.093-1;
223 015-9;
Class
66:
266 026-4; 266 039-7 in grau ab Werk und neuen grün/gelben Folien;
266 119-7;
66 405 auf Überführung gezogen von RADVE 103 222-6 |
|
|
|
--
BRS |
STRABAG |
193 865-3;
203 166-4; 203 841-2;
227 007-2; |
|
|
|
--
bsbs |
Braunschweiger
Bahn Service GmbH |
227
005-6; |
|
|
|
--
BUVL |
B & V Leipzig
GmbH, Leipzig |
275
843-1; |
|
|
|
--
BWESA |
Uwe Adam |
202 240-8; |
|
|
|
--
BYB |
Bayernbahn |
140
432-6; 140 438-3; 140 856-6; |
|
|
|
--
CBB |
Centralbahn Basel |
110 278-9; 110
387-7;
1143 635/1142 635-3; |
|
|
|
--
CFL-CA |
CFL CARGO |
185 512-1;
185 518-8; 185 519-6;
185 520-4;
|
|
|
|
--
CFR |
Compagnie de Traction et de Services Ferroviaires SAS |
276
048-6; |
|
|
|
--
CTD |
Captrain
|
145 094-9; 145 095-6;
152 196-2 quasi fabrikneu;
185 501-4 = 185-CL 001 = noch in blauer Farbe und ganz aktuell neu lackiert;
185 502-2 = "Präzisionsstahlrohre von Salzgitter Mannesmann"
185 505-5;
185 507-1 "Sir Reiner" mit D-CTD und aktualisiert mit D-ITL;
185 517-0;
185 532-9 + 185 532-9 mit neuer Folie "DOMPTEUR GESUCHT"
185 541-0; 185 542-8; 185 543-6; 185 550-1; 185 562-6; 185 580-8;
185 578-2 "Superman --> Schneller Grüner Hamburg"
185 580-8 mit 145 095-6, 145 094-9 und dem Porscheteilezug
185 580-8;
185 581-6; 185 598-0; 185 649-1; 185 650-9;
187 011-2; 187 012-0; 187 013-8;
193 783-8; 193 891-9; 193 892-7; 193 893-5; 193 894-3; 193 895-0; 193 896-8;
212 907-6; 212 908-4;
293 901-5;
650 089-2; 650 092-6; |
|
|
|
--
CTL |
CTL
Logistics GmbH |
185 545-1;
185 563-4; 185 566-7;
186 261-4;
186 266-3 "CTL stellt Lokführer ein"
187 504-6;
189 802-2;
(189 802-2 mit 185 545-1)
(186 261-4 mit 187 502-0) |
|
|
|
--
CLR |
Cargo Logistik
Rail Service GmbH |
155 103-5; 155 016-9;
NOHAB My1151/227 009-8;
Doppel aus
NOHAB My1138/227 004-9 und 1151/227 009-8 in Harburg
203 484-2/203 229-0;
228 321-6; 229 147-4;
229 181-3; |
|
|
|
--
DEW |
Dampfeisenbahn Weserbergland e. V., Stadthagen |
52
8038 und die "Überholung" eines ICE's |
|
|
|
--
DEBG |
Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V., Hildesheim |
V 50.01/ 605 210-4; |
|
|
|
--
DELTA |
DeltaRail GmbH |
243
559-2; 243 650-9; |
|
|
|
--
DUD |
D & D
Eisenbahngesellschaft mbH |
203
110-2; 203 130-0; 203
221-7; |
|
|
|
--
EBM |
EBM Cargo GmbH |
203 115-1; 203 152-4 in Lage/Lippe;
EBM Lokzug aus: 203 115-1 + 140 003-5 + 225 094-2 + 1116 278-3; |
|
|
|
--
EBT |
Eisenbahntechnik /
Emons |
185
513-9; 185 612-9; |
|
|
|
--
EBS |
Erfurter
Bahnservice Gmbh |
140 789-9 mit 140 772-5 im Doppel;
155 007;
202 738-1; |
|
|
|
--
ECR |
EURO CARGO RAIL |
186
166-5; |
|
|
|
--
EE |
Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co KG |
110
169-0; |
|
|
|
--
Eisenb-Tradition |
Eisenbahn
Tradition |
V36
412 |
|
|
|
--
EIVEL |
Eichholz Eivel
GmbH |
Schwed. NOHAB 1227
007-2 |
|
|
|
--
EGOO |
ENERCON |
223 141-3; 223
156-1;
Diesel Vectron 247 905-3 im Testeinsatz bei EGOO |
|
|
|
-- EGP |
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam |
140 047-9;
140 627-1; 140
649-5;
140 678-4;
140 824-4 mit 140 853-3
140 838-4 "zippel24.com";
140 853-3 in roter und
aktueller blauer Farbgebung;
140 876-4;
140 876-4 mit 140 824-4;
142 042-1; 142 118-9;
142 126-2; 142 133-8;
(142 150-2 mit 142 133-8)
(142 133-8 mit 142 150-2 und 142 118-9)
Tfzf aus 142 118-9 mit 142 150-2 und 142 133-8;
(140 824-4 mit 140 853-3) -- (140 857-4 mit 140 824-4)
151 007-2;
151 124-5 grün ex SRI; 151 025-4; 151 033-8 ex SRI;
151 039-5 blau mit weißer Bauchbinde;
151 078-3 ; 151
118-7; 151
131-0:
193 848-9;
212 009-5; 212 054-1;
221 106-8 mit 3x NS Triebzügen auf Überführungsfahrt und mehr...
225 006-6; 225 802-8;
LZ-Doppel aus 225 006-6 und 221 136-5 |
|
|
|
--
EfW |
EfW-Verkehrsgesellschaft mbH |
225 023-1; |
|
|
|
--
EKO |
ArcelorMittal
|
145 081-6; 145 082-4; |
|
|
|
--
ELOC |
ELL Germany GmbH |
193 202-9;
193 208-6; 193
233-4;
193 243-3 mit 193 802-6;
193 248-2; 193 249-0;
193 247-4;
193 298-7 "weiße Schwäne" |
|
|
|
--
ELV |
Eisenbahnlogistik
Vienenburg |
140
184-3 noch in orangerot (Mai 2016) und als nagelneue Farbstudie
in grün (August 2016);
211 019-5; 211 054-2; |
|
|
|
--
ERB |
Eurobahn |
428 104-4;
643 302-2; 643 874-0; |
|
|
|
--
ERD |
EIFFAGE RAIL |
Gleisstopfmaschine (NVR: 99 80 9124 024-7 D-ERD) und SSP110SW
(NVR: 99 80 9425 039-1 D-ERD) |
|
|
|
--
ERIXX |
ErixX |
648 471-0; |
|
|
|
--
ERS |
ERS RAILWAYS |
189 202-5; 189
203-3;
189 206-6 "alte Folien" +++ 189 206-6 Vincent v. Gogh;
189 208-2; 189 211-6; 189 212-4; 189 213-2; |
|
|
|
--
ESGBI |
ESG
--> Wiebe |
ESG
Doppel aus 1142.562 und 1142.578 |
|
|
|
--
Eurogate |
Intermodal |
182
571-0; |
|
|
|
--
EVB |
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser
GmbH
(Mittelweserbahn evb) |
SUNRAIL 140 002-7;
140 759-2; 140 761-8; 140 774-1;
140 848-3;
140 866-5; 140 870-7;
(140 759-2 mit 140 848-3)
182 911-8;
182 912-6;
193 806-7 mit "dva" Werbung "Who provides insurance for railways?"
193 813-3 "RAIL SERVICES"
202 753-0;
223 031-6;
223 034-0;
271 109-7;
273 007-1;
275 104-8;
277 402-4;
277 404-0; |
--
EVB |
Triebzüge |
Der
EVB VT628 / VS 928 auf der Regionalbahnlinie 76 |
|
|
|
--
EVG |
Eifelbahn
Verkehrsgesellschaft mbH, Linz (Rhein) |
185
511-3 "Urlaubsexpress" |
|
|
|
--
EVULW |
Leonhard Weiss
GmbH & Co. KG, Göppingen |
L.W.
203.001/203 231-6 mit einer Stopfmaschine am Haken...
214
008-5; 214 010-1; |
|
|
|
--
FPL |
Freightliner PL |
650
001-2; |
|
|
|
--
HCTOR |
Hector Rail |
182 509-0 "Paneuropäisches Picknick" mit dem LOCOMORE am Haken
241 002-3 "Skywalker";
241 004-9 "R2D2";
241 006-4 "Calrissian"
241 008-0 "Galor"
241 009-8
"Moneypenny";
241 011-4 "C-3PO";
241 012-2 "Chewbacca"
242 504/182 504-1 "Mr Potatoe Head" mit Ars-Altmann Laaers
242 516/182 516-5 mit Ars-Altmann Hccrrs
242
517/182 517-3 mit dem Euro Express Zug; |
|
|
|
--
HGB |
Hessische Güterbahn GmbH) |
V 100.01/203 213-4;
V
100.04/202 374-5;
V 100.05/202 726-6
V 150.01/275 502-3 mit "Rail Styler RGH20C" |
|
|
|
--
HGK |
Häfen und
Güterverkehr Köln AG
jetzt Rhein Cargo, siehe auch
hier |
145 090-7;
185 582-4; 185 584-0; 185 604-6;
(185 605-3 mit 185 587-3)
266 072-8; |
|
|
|
--
HHLA |
Hamburger Hafen
und Logistik AG |
185 547-7; 185 556-8;
185 635-0;
186 289-5; 186 291-1; 186
433-9; 186 437-0; 186 455-2;
386 001-2;
386 002-0; 386 003-8; 386 004-6; 386 005-3;
386 006-1;
386 007-9;
386 008-7;
386 010-3;
386 011-1; 386 012-9; 386 013-7; 386 014-5;
386 015-2;
386 016-0;
386 017-8;
386 019-4;
2x 386 020-2 =1x normal und 1x mit neuer Folie "150 Jahre Hafenbahn";
386 023-6;
386 024-4;
386 025-1;
386 026-9; 386 028-5;
386 029-3;
386 030-1;
212 058-2; 212 267-9;
291 038-8;
295 082-2 Praha; 295 091-3;
Budapest; 295
092-1 Dunajska;
482 029-6; |
|
|
|
--
HHPI |
Heavy Haul Power International GmbH,
Erfurt |
Class 66
"29001" in grün nach der Übernahme von EGP und aktuellem Blau;
"29002 ROBERT
JG SAVAGE";
"29004 Dave Meehan";
"29005 Ted Gaffney";
"29009"GE TLMGE 005"; |
|
|
|
--
HKX |
Fernreisen zwischen Hamburg und Köln mit HKX |
182 536-3; |
|
|
|
--
HSL |
HSL Logistik GmbH |
146 519-4; 146
521-0;
151 017-1; 151 145-0;
185 597-2 "Goldie";
185 509-7;
185 594-0;
185 599-8;
185 600-4; 185 601-2; 185 602-0; 185 671-5;
185 687-1;
186 147-5; 186 181-4
"Wir verbinden Europa";
187 501-2 "European Logistic Together"
187 536-8;
37025 "VIA CARGO"
(37025 mit 186 147-5)
37027 "Das lila Frettchen" |
|
|
|
--
HVLE |
Havelländische Eisenbahn AG |
185 583-2;
285 104-6;
Doppel aus 295 950-0 und 346 391-6;
263 004-4 mit einem ENERCON Ganzug
263 005-1
dto.
264 004-3 mit einem HHPI Ganzzug
264 008-4 mit einem HVLE Faccns Ganzzug
Blue Tiger
V 330.2,
V 330.3, V330.4 und V330.6
V330.7 mit einem Müllzug bei Timmerlah |
|
|
|
--
Hzl |
Hohenzollerische
Landesbahn AG |
V
181/265 301-2; |
|
|
|
-- IGE/JGE |
Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr |
185
521-2; 185 576-6; |
|
|
|
--
ILM |
Ilmetalbahn |
212
268-7; |
|
|
|
--
IntEgro |
IntEgro Verkehr GmbH, Sachsen |
155 045-9/155 238-9; 155 048-6/155 213-2;
223 152-0; |
|
|
|
--
ITL |
ITL
Eisenbahngesellschaft mbH |
152 196-2;
152 197-0;
185 504-8; 185 506-3;
185 522-0; 185 524-6; 185
548-5;
185 622-8/119 003-1;
185 633-5; 185 649-1;
186 134-3;
186 136-8; 186 138-4; 186 139-2; 186 246-5;
266 106-4; |
|
|
|
--
JT |
JumboTec GmbH |
08-475
UNIMAT 4S -- SSP 110 SW |
|
|
|
--
InterConnex |
Warnemünde - Berlin- Leipzig |
leider schon wieder Geschichte... |
|
|
|
--
KALI |
K&S Kali
GmbH |
650
113-0; |
|
|
|
--
KG |
Fa. Kölngleis, Bochum |
08-475 Unimat 4 S und SSP 110 SW
09-32 CSM und SSP 110 SW |
|
|
|
--
LBL |
LOCON Benelux |
186
126-9; |
|
|
|
--
LDS |
LDS GmbH =
Logistik Dienstleistungen und Service
Siehe auch SchweerBau |
277
030-3;
293 511-2; |
|
|
|
--
LEG |
Leipziger
Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch |
155
078-9;
132 004-0/232 204-0;
232 416-8;
250 137-7/155 137-3; |
|
|
|
--
LINEAS |
|
186
293-7; |
|
|
|
--
LEUNA |
InfraLeuna GmbH |
247 907-9 Diesel Vectron in weiß;
272 204-9;
275 010-7; 275 012-3; 275 013-1; 275 014-9;
482 037-9;
002 012-5; |
|
|
|
--
LM |
Lokomotion |
185
662-4; 185 666-5;
186 281-2;
(186 102-0--186 139-2--185 666-5) als Tfzf am Brenner |
|
|
|
--
LOCON |
LOCON LOGISTIK &
CONSULTING AG |
187 309-0;
189 098-7;
189 099-5;
189 820-4 "501"; 189 821-2 "502";
201 211-0;
203 123-5; 203 124-3; 203 164-9;
203 614-3;
212 358-6 - Lok 207;
275 119-6;
345 028-5 "RITA";
Maxima 40 CC 264 005-0 ; |
|
|
|
--
Lotos |
Lotos Kolej Sp. z
o.o., Gdańsk, PL |
186 146-7; 186
272-1; 186 273-9;
186 274-7; 186 276-2;
(186 276-2 mit 186 272-1) beide am Saft |
|
|
|
--
LWB |
Lappwaldbahn GmbH,
Weferlingen |
1266 026-4; |
|
|
|
--
LTE |
LTE Logistik- und
Transport-GmbH |
145 088-1 "Stefanie" mit LOCON 212 358-6 im Schlepp
185 621-0, die Norwegerin
186 426-3;
186 427-1;
187 930-3 "THE LORD OFF THE RAILS"
189 200-9 "CHENGDU - TILBURG - Rotterdam - EXPRESS"
189 201-7;
189 212-4; 189 213-2;
193 203 +++ 193 207 +++ 193 262-3 "from C2C carbon-dioxide free!"
1216 910-0 "from C2C carbon-dioxide free!"
1216 920-9 "ADRIA TRANSPORT" |
|
|
|
--
ME |
Metronom |
146 501-2; 146 502-0; 146 503-8; 146 504-6; 146 505-3; 146 506-1;
146 507-9; 146 508-7; 146 509-6;
146 510-3;
146 511-1; 146 512-9;
146 513-7; 146 514-5;
146 515-2; 146 516-0;
146 517-8; 146 518-6;
146 520-2 und
146 522-8 Ex Connex;
146 531-9; 146 532-7;
146 535-0; 146 536-8; 146 537-6; 146 538-4;
146 539-2; 146 541-8; 146 542-6;
246 002-0; 246 003-8; 246 004-6; 246 005-3; 246 006-1;
246 007-9; 246 008-7;
246 009-5; |
|
|
|
--
MEG |
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH |
143 204-6 "602"; 143 851-4 "603"; 143 257-4 "604"; 143 344-0 "605";
143
864-7 "606";
143 310-1 "607"; 143 020-6 "608";
155 179-5 "702";
155 184-5 "703"; 155 195-1 "704"; 155 196-9 "705";
155 119-1 "706";
155 059-9 "710";
156 001-0 "801";156 002-8 "802";
189 805-5; |
|
|
|
--
Mertz |
H.
Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG |
264
013-4; |
|
|
|
--
MGW |
mgw Service GmbH &
Co. KG, Kassel |
183
500-8; |
|
|
|
--
MKB |
Mindener Kreisbahn |
119
010-6 - Die "Neue";
145 091-5 alte
Folie;
V 216 014-1;
185 609-5; 185 617-8; 185 618-6;
185 619-4;
271 015-0;
273 018-8; 273 019-6;
276 015-1
277 808-2; |
|
|
|
--
MRCE |
Mitsui Rail Capital Europe B.V. |
182 560-3 "Mauerfall Taurus"
182 501-7;
182 505-8;
182 521-5; 182 524-9; 182 525-6; 182 526-4;
182 527-2;
182 533-0;
182 534-8; 182 537-1; 182 572-8; 182 597-5;
182 598-3;
185 544-4;
185 551-9; 185 552-7; 185 553-5; 185 554-3; 185 555-0;
185 556-8; 185 565-9; 185 574-1;
189 095-3;
189 097-0; 189 159-7;
189 210-8; 189 211-6; 189 286-8;
189 452-6;
189 454-2; 189 455-9; 189 457-5; 189 458-3; 189 459-1/170 033-2;
189 544-4;
189 806-3; 189 841-0; 189 910-3; 189 936-8; 189 992-1;
193 602-0;
193 604-6; 193 606-1; 193 607-9;
193 608-7;
193 609-5;
193 611-1; 193 613-7; 193 616-0;
193 857-0;
193 858-8;
193 867-9;
193 870-3; 193 871-1; 193 872-9;
193 873-7; 193 874-5;
193 875-2; 193 877-8;
193 878-6;
Doppel aus
193 616-0 mit 193 8760 "Mauerfall Vectron"
271 024-2; |
|
|
|
--
MTEG |
Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft
mbH |
189 800-6;
204 237-2/202 237-4;
204 311-5/202 311-7;
204 354-5/202 354-7;
204 271-1/203 226-6; |
|
|
|
--
MTR |
METRANS |
186 247-3; |
|
|
|
--
NBE |
Nordbayerische Eisenbahn |
225
071-0; |
|
|
|
--
NeSA |
Eisenbahn-Betriebsgesellschaft
Neckar-Schwarzwald-Alb
mbH |
V 100
1041; V 100 2335;
218 105-5; |
|
|
|
--
NIAG |
G |
275 017-2 Lok "5";
277
804-1; |
|
|
|
--
NWB |
NordWestBahn |
(440 331-6--441 831-5--440 331-7)
(440 333-3--441 333-2--440 833-2)
643 302-2; 643 346-9; |
|
|
|
--
NS |
NL Lok 1750 in Bad
Bentheim |
vor IC
143 |
|
|
|
--
NOB |
Nord Ostsee Bahn |
(245 209-2 + 245 212-6)
245 207-6; 245 211-8; 245 212-6; 245 215-9;
251 002-2;
251 003-0 = Die bunte mit
unterschiedlich gestalteten Seitenflächen |
|
|
|
--
NOB |
InterConnex Warnemünde - Berlin- Leipzig |
→ inzwischen auch schon wieder Geschichte... |
|
|
|
--
NRAIL |
NORTHRAIL |
211 031-0 bei der Überführung eine NL Triebzuges TWENTS Syntus
270 002-5;
274 103-7;
275 103-0;
Köf
322 520-8 "Inge"; 323 270-9 "Berta"
352
002-0; |
|
|
|
--
NXG |
national express |
442 155-9 am 23.09.2016 bei Porta Westfalica
unterwegs... |
|
|
|
--
OBEV |
Osning Bahn
e.V. |
"VT
11" 302 027-7 + "VS 12" 350 051-7 |
|
|
|
--
OHE/OHEGO |
Osthannoversche Eisenbahnen AG |
216 123-0; 223
101-7; 272 010-0; |
|
|
|
--
ORKOL |
|
186
243-2; |
|
|
|
--
OST |
Lokführerdienstleistungen Olaf Stille |
298
135-5 --> noch im altem Orange und im nagelneuem Bordeauxrot |
|
|
|
--
PCT
|
Private Car Train GmbH |
223 153-8; 223 154-6; 223 155-3; 223 157-9;
223 158-7; |
|
|
|
--
PKP CARGO |
|
189 152-2; 189 205-8;
193 501/370 013-2; 193 502/370 014-0;
193 503/370 015-7; 193 504/370 016-5;
193 505/370 017-3; 193 506/370 018-1; 193 507/370 019-9; 193 508/370 020-7; 193 509/370 021-5;
193 511/370 023-1; 193 512/370 024-9; 193 513/370 025-6;
193 514/370 014-0; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--
PRESS |
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft
Pressnitztalbahn mbH |
national express 110 043-6;
140 007-7;
140 008-6; 140 038-0; 140 041-5; 140 042-4; 140 047-9;
145 023-6 mit Werbefolie für RBB und den Rasenden "Roland";
145 030-7;
189 800-6 (ex MTEG); 189 800-6 mit kalter 140 831-9;
204 011-5;
204 012-4 ;
204 022-2; 204 044-6;
242 001-6;
253 014-9;
285 104-2
293 046-7;
346 001-6;
363 028-0;
|
|
|
|
--
RADVE |
rail adventure |
111 215-0 mit 4x Sfps Schutzwagen bei Dedensen-Gümmer;
139
558-1 solo in Hannover Hbf und mit Dbz in Bielefeld Hbf;
103 222-6 mit langem Talgo durch Seelze;
138 558-1 mit englischen Triebwagen und einer Diesellok bei einer
Überführungsfahrt -> und am Zugschluss mitlaufend
103 222-6
103 222-6 mit 186 236-6 im
Schlepptau
103 222-6 mit 2x Habfis und 2x Dmz
103 222-6 auf Überführung von BRLL 66 405
|
|
|
|
-- RailsystemsRP |
|
711 007-5 -
Instandhaltungsfahrzeug für
Oberleitungsanlagen |
|
|
|
--
RCCDE |
Rail Cargo Carrier - Germany GmbH, Köln |
225
094-2 mit DBG Schienenmanipulator unterwegs;
225 094-2 mit 140 003-5 (kalt)
und eiigen Fcs |
|
|
|
--
Rhenus |
|
186
268-9; |
|
|
|
--
Rpool |
RAILPOOL |
151 002-3;
151 157-5;
155 083-9; 155 151-4; 155 157-1;
155 219-9 orientrot mit Latz;
155 261-1;
185 638-4;
185 677-2;
185 679-8; 185 689-7;
185 690-5; 185 691-3; 185 692-1; 185 694-8; 185 695-4;
185 717-6;
186 141-8;
186 182-2;
186 271-3; 186 275-4; 186 297-8;
186 425-5;
186 426-3;
186 427-1; 186 429-7; 186 430-5;
186 434-7; 186 455-2;
187 301-7;
187 304-1; 187 307-4;
187 309-0; 187 310-8; 187 311-6; 187 312-4;
193 802-6;
193 804-2;
193 827-3; |
|
|
|
--
RBH |
RAG Bahn und Hafen GmbH |
-Lok "102" 143 069-3;
(Lok "104" 143
191-5
mit Lok "131" 143 305-1)
(Lok "106" 143
286-3
mit Lok "109" 143 936-3)
(Lok "107" 143 063-6 mit Lok "128" 143 226-9)
(Lok "108" 143 916-5 mit Lok "113" 143 059-4)
(Lok "109" 143 936-3
mit Lok "134" 143 173-3)
-Lok "110" 143 084-2;
(Lok "111" 143 911-6 mit Lok "118" 143 028-9)
(Lok "115" 143 068-5 mit untervermieteter, verkehrsroter DB 143 871-2)
-Lok "118" 143 028-9;
(Lok "119" 143
571-8
mit Lok "117" 143 554-4)
(Lok
"120" 143 079-2 mit Lok "125" 143 908-2 und Lok "130" 143 273-1 kalt)
-Lok
"121" 143 048-7;
(Lok "121" 143
048-7
mit Lok "127" 143 040-0)
(Lok "123" 143 941-3 mit Lok "110" 143 084-2)
-Lok "124" 143 124-6;
(Lok "125" 143 908-2 mit Lok
"127" 143 040-0)
-Lok "128" 143 226-9;
(Lok "128" 143 226-9 mit Lok "123" 143 941-3)
-Lok "130" 143 273-1
(Lok "130" 143 273-1 mit Lok "124" 143 124-6)
(Lok" 132" 143 307-7 mit Lok "131" 143 305-1)
(Lok "134" 143 173-3 mit Lok "107" 143 063-6) kalt in Nienburg
-Lok "135" 143 254-1;
(Lok "135" 143 254-1 mit Lok "125" 143 908-2)
(Lok "137" 143 812-6
mit Lok "131" 143
305-1)
(Lok "137" 143 812-6
mit Lok "108" 143 916-5)
-Lok "138" 143 295-4;
(Lok "138" 143.295-4 mit Lok "103" 143.041-2)
-Lok "205" 145 101-2 Trio mit Lok "110" 143.084-2 und Lok "123" 143 941-3
-Lok "205" 145 101-2;
-Lok "206" 145 102-0;
-Lok "262" 151 152-6;
-Lok "268" 151 004-9;
-Lok "271"
151 079-1;
-Lok "273" 151 083-3 Doppel mit Lok "265" 151 024-7
-Lok "275" 151 147-6;
Lok "276" 151 151-8;
-Lok "901" 273 002-6;
Lok "904"
273 008-3; |
|
|
|
--
RDX |
raildox |
185
409-0; 185 419-1; |
|
|
|
--
RHC |
Rhein Cargo |
145 084-0; 145 089-9 "ZEMENTAXI"
145 092-3; 145 097-2;
185 586-5 "Heiz Profi"
185 587-3;
(185 587-3 mit kalter 187 073-2)
185 588-1 "HGK/MEV" und 2017 aktuell
185 589-9 "Luther Lok"
185 584-0; 185 604-4; 185 605-3; 185 618-6; 185 630-1;
187 070-8; 187 072-4; 187 073-2; 187 074-0;
187 076-5; 187 077-3;
187 078-1;
187 079-9;
(187 074-0 mit 119 007-2)
266 061-1/ex HGK DE 61; 266
072-8/ex HGK DE672;
272 019-2;
272 023-9; |
|
|
|
--
RPRS |
Railsystems RP
GmbH |
160 002;
218 480-2;
218 490-1;
225 001-7/215 001-9
295 088-9; |
|
|
|
-- RTB-CARGO |
Ruhrtalbahn CARGO |
185 672-3 "MOSOLF RTB CARGO"
185 673-1;
185 680-6 -> "Lecker Technik - studiere an
der FH Aachen"
185 638-4;
185 639-2; 185 684-8;
186 421-4 -> EUROPEANGATEWAYSERVICES;
186 422-2;
186 423-0;
186 425-5; 186 428-9; (186 428-9 mit 186 292-9 kalt);
189 209-0 -> EUROPEANGATEWAYSERVICES;
189 285-0 -> EUROPEANGATEWAYSERVICES;
193 229-2;
193 230-0;
193 810-9;
193 816-6; 193 832-3;
(193 832-3 mit 193 230-0 kalt) |
|
|
|
--
RTS |
Rail Transport Service GmbH |
2016 906-7; 2016 907-5;
1216 901-9; |
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--
RTX |
Railtraxx NV,
Borgerhout Belg. |
--- |
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--
SBAU |
Schweerbau,
Stadthagen |
140 797-2 in altem Rot und im neuen Design
203 511-2;
271 018-4 mit einem "GBM" D-Hob
2500
Neuer 08/475 Unimat 4S mit SSP
110 SW (97 16 4051218-4 D-SBAU) |
|
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--
SETG |
Salzburger
EisenbahnTransportLogistik GmbH |
193 218-5 "Ludwig
van Beethoven"
193 812-5; 193 814-1; 193 821-6; 193 240-9;
193 831-5 "Christian Doppler"
202 494-1; |
|
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--
SES |
Süderwischer Eisenbahn
Service |
203 501-2; 293
005-5; |
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--
SGL |
Schienen-Güter-Logistik GmbH |
203
005-4; 203 409-8;
221 121-7/V270.09;
232 446-5;
293 509-6; 293 510-4; |
|
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--
SLG |
Spitzke Logistik GmbH |
Doppel aus 180 000-6 mit 180 002;
203 004-1; 203 128-4; 203
146-6;
275 846-4; |
|
|
|
--
SONRA |
Sonata Logistics |
203 214-2;
214
006-9 mit DB Netzinstandsetzung 708 327-2; |
|
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|
--
SRI |
SRI Rail Invest GmbH, Ellwangen |
145 088-1; |
|
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--
SRS |
Sperry RailInternational |
SRS 200 -
Ultraschallschienenprüfzug |
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--
STGBS |
Stuttgarter
Bahnservice Ltd. |
225
133-8; |
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--
STRA |
STRABAG |
193 865-3;
203 166-4; 203 841-2;
227 007-2; |
|
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-- Strube |
Strube Gleis Hoch- und Tiefbau |
Gleiskraftwagen mit 2x Klo 03 |
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--
SWO |
Stadtwerke
Osnabrück |
203 116-9 |
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--
TLS |
TLS Alstom Probefahrten |
→ 1440
+ 1441
auf Probefahrt in Minden...
→ SLX60 "606 092-5" auf Probefahrt in Lehrte... |
--
TLS |
ENNO |
|
--
Transpetrol |
Transpetrol/Novelis |
185 676-4
"Selma";
185 696-2
"Marie-Chanthou";
185 697-0 "Jolina";
186 145-9
"Daniela Kneertzenberger";
186 431-3 "Nayla";
193 811-7 "Juna" ; 193 815-8 "Kätchen";
193 817-4 "Lea";
193 825-7 "Monika"; 193 828-1 "Hannah"; |
|
|
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--
TRI |
TRAIN |
110
469-4; |
|
|
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--
TXL |
TX Logistik |
182 510-8; 182 511-6; 182 529-8; 182 570-2;
182 521-5 "DEUTSCH-UNGARISCHES
FREUNDSCHAFTSJAHR"
182 523-1 "Kaiser Franz-Josef"
182 567-8
"ETCS Trainguard"
182 572-8 "Feuertaurus "Wir brennen für das was wir tun"
185 408-2 "Marco Polo"
185 417-5; 185 531-1;
185 511-3;
185 537-8 "TX Logistik Wir stellen ein"
185 539-4;
185 540-2 "EC Kassel Huskies"
185
610-3;
189 281-9 "Bayernhafen Gruppe"
189 287-6 "Rotterdam-Bayern-Express"
189 908-7 mit 182 567-8
"ETCS Trainguard"
189 923-6 nur mit TXL Werbung
189 931-9 gelbe Führerstände
189 997-0 "Wir bringen die
Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene"
193 252-4; 193 265-6;
193 266-4; 193 275-5; 193 277-1;
193 550-1 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT"
193 551-9 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT"
193 553-5
"RESPONSILBILITY DRIVEN"
193 554-3 "TXLeitwolf"
193 555-0 "OFFROAD"
193 556-8 "noch ohne Werbung"
193 557-6 "OUR DAILY HEROS"
193 558-4 "NATURAL TALENT"
193 640-0 "CONNECTED BY RAIL"
193 806-7 "QUALITY IS A
CHAINREACTION"
193 813-3 "RAIL SERVICES" |
|
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--
VABWG |
Voestalpine |
BWG RAIL STYLER -- Schienenschleifzug
(NVR: 99 80 9127 004 6 D-VABWG) |
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VEB |
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V 100
2299 mit Netz Notfalltechnikzug und Auflistung der Fz |
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VL |
Vossloh |
272 001-9;
650
081-9; 650 100-7; |
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--
VPS |
Verkehrsbetriebe
Peine-Salzgitter GmbH |
185 508-9;
185 509-7; 185 514-7;
185
615-2; 185 616-0;
186 126-9; 186 131-9; 186 243-2; 186 244-0; 186 245-7; 186 249-9;
186 247-3 und 186 244-0 auf Überführung zur VPS am 21.03.2017
Lok "01" 650 023-1;
Lok "1702" 277 102-0;
Lok "1701 mit 1702"
Lokzug aus (277 102-0 + 650 029-8 + 650 022-3 + 650 028-0) |
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--
WFB |
Westfalenbahn im Regelbetrieb Baureihen 327, 328 |
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--
WFB |
Westfalenbahn Probefahrt mit ET
601/604 |
→ 2015 -- der nagelneue Doppelstockzug ist
unterwegs... |
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WFB |
Westfalenbahn im Regelbetrieb Baureihe 445/446 KISS |
→ |
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Wiebe siehe BLP |
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WLC |
Wiener Lokalbahnen
CARGO |
182 535-5 Kühne&Nagel; 1216 953-0;
193 213-6; 193 223-5; 193 236-7;
193 237-5; 193 238-3; 193 250-8; 193 251-6;
193 605-3;
193 606-1; 193 980-0; |
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--
WLE |
Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH |
187 010-4 "Lok 82" mit dem
Wahrsteiner;
189 801-4 "Lok 81";
276 004-5 "Lok 72";
421 003-1 "Lok 30 - Helmut Elliger"; |
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--
WLH |
Westfälische
Lokomotiv-Fabrik Karl Reuschling |
273
009-1; |
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WFL |
Wedler Franz
Logistik GmbH & Co. KG |
155 110-0;
Lok "16" 202 453-7; Lok "24"
202 483-4;
Lok "23"
231 012-6;
Lok "21" 203 113-6 und Lok "22"
203 114-4;
Lok "26" 203 120-1 und Lok "25" 203 112-8;
231 012-6;
232 283-2;
232 333-5; 232 356-6;
232 901-9; |
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XRAIL |
X-Rail, die europäische Allianz im Einzelwagenverkehr |
145 098-0; 145 099-8;
185 526-1; 185 590-7;
185 594-9; 185 596-4;
185 609-5; 185 613-7; 185 615-2;
185 616-0;
186 150-9;
186 905-6/186 905 XR; |
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Impressum |
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