145 098-0 (NVR: 91 80 6145 098-0 D-ATLU) überführte hier am 02.06.2021 bei Bückeburg (HBKB) Evesen den Velaro Tz 715 - 407 515-6/407 215-3 als DbZ 55954 von
Beddingen (HBDD) nach Dortmund-Eving (EDEV). Der Zug war für Siemens Mobility unterwegs. Leider fuhr die Lok bereits hinter der belichteten Wolkengrenze...
Im Stirnfenster ist ERC zu lesen.



182 598-3 (NVR: 9180 6182 598-3 D-DISPO) war hier am 03.03.2022 bei Bückeburg (HBKB) mit der Überführung des nur vierteiligen Tz 9480/812 080-0
von Dresden-Friedrichstadt nach Rheydt Gbf unterwegs...



Dto. 182 598-3 im aktuellen Design am 12.10.2022. Hier war die Lok bei Bückeburg (HBKB) mit dem ICE 4 Tz 9493 ( 812 093-3/812 093-4) als DbZ 83084
von Dresden-Friedrichstadt nach Rheydt Gbf unterwegs...



248 039-0 (NVR: 91 80 2248 039-0 D-ATLU) war hier am 14.09.2023 bei Bückeburg (HBKB) mit dem ICE 4 Dreiteiler Tz 9233 ( 812 233-1/812 233-0/812 233-3) als DbZ 25345
von Dresden-Friedrichstadt (DF) nach Rheydt Gbf (KRY G)  unterwegs...



Dto. 248 039-0 am 18.01.2024 bei Kirchhorsten (HKHN) im Nachschuß in Rtg. Osten/Wunstorf...



Dto. 248 039-0 am 24.10.2024 im sich langsam auflösendem Morgennebel bei Ovelgünne (LOV) mit 2x neu gestalteten
"Grow Up Kuppelwagen" als DbZ 61543 von Braunschweig Hbf (HBS) nach Frankfurt (Oder) Oderbrücke (BODK)...



...die beiden Grow Up Kuppelwagen....
rechts im Bild der Bimz (CH-OBB 51 85 22-54 164-7)  -- links der Dmz (CH-OBB 51 85 89-95 161 -6)

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